Dearadh Daonlathach ar shuíochán scútar soghluaisteachta na seanóirí tromshaothair: meascán foirfe sábháilteachta agus compord

Airde na suíochán: áisiúlacht agus cobhsaíocht a chothromú
Dearadh airde na suíochán Dublin Soghluaisteachta Seanóirí Dualgas Trom is fachtóir é a chaithfear a bhreithniú go cúramach. Cé go bhfágann suíochán atá ró -ard go bhfuil sé éasca do dhaoine scothaosta suí ó sheasamh seasta, d'fhéadfadh sé a bheith deacair dóibh teagmháil a dhéanamh leis an talamh lena gcos le linn tiomána, ag cur isteach ar rialú cobhsaí na feithicle agus an fhreagairt coscánaithe i gcásanna éigeandála. A mhalairt ar fad, beidh míchaoithiúlacht ag suíochán atá ró -íseal do dhaoine scothaosta dul ar an bhfeithicil agus as, go háirithe dóibh siúd a bhfuil neart cosa lagaithe nó joints solúbtha acu, a mhéadaíonn an baol go dtitfidh siad.

Dá bhrí sin, ba cheart go gcuirfeadh dearadh airde na suíochán idéalach áisiúlacht agus cobhsaíocht san áireamh. Trí mheán -airde, fad na gcos, agus neart géag níos ísle an daonra scothaosta a imscrúdú, chinn na dearthóirí raon airde suíochán ar féidir leo a chinntiú gur féidir leis na daoine scothaosta dul ar an bhfeithicil agus amach go héasca, agus gur féidir a gcos a bheith cothrom go nádúrtha ar an talamh agus go mbeidh siad go héasca ar an gcoscán agus ar na pedals luasaire agus iad ag tiomáint. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an dearadh seo taithí tiomána na ndaoine scothaosta, ach cuireann sé lena mhuinín tiomána freisin agus cinntíonn sé go bhfuil tiomáint shábháilte faoi choinníollacha éagsúla bóthair.

Leithead agus doimhneacht na suíochán: tacaíocht phearsantaithe, compord feabhsaithe
Chomh maith le hairde, is fachtóirí tábhachtacha iad leithead agus doimhneacht na suíochán a théann i bhfeidhm ar thaithí tiomána na ndaoine scothaosta. Athraíonn méid choim agus cromáin na ndaoine scothaosta le haois, agus tá feiniméin choitianta ar nós scíthe matáin agus leathnú pelvic. Dá bhrí sin, ní mór do dhearadh suíochán an scútar soghluaisteachta an tréith fhiseolaíoch seo a mheas go hiomlán agus tacaíocht phearsantaithe a sholáthar.

Ní mór do dhearadh leithead na suíochán a chinntiú gur féidir leis na daoine scothaosta tacaíocht leordhóthanach a fháil ar an dá thaobh de na masa agus iad ag suí síos, ag seachaint an bhrú agus an míchompord de bharr an tsuímh chúng. Ag an am céanna, níor chóir go mbeadh an leithead ró -mhór, ionas nach gcroitheadh ​​an corp ar chlé agus ar dheis mar gheall ar an táimhe agus é ag casadh nó ag coscánaithe éigeandála, ag dul i bhfeidhm ar chobhsaíocht tiomána.

Ní mór doimhneacht na suíochán a choigeartú de réir na nósanna suí agus na gcionmhaireachtaí coirp de na daoine scothaosta. Is féidir le suíochán atá ró -dhomhain cosc ​​a chur ar dhroim na ndaoine scothaosta an cúl a fheistiú go hiomlán, rud a fhágann go gcuirfí an choim ar fionraí, agus go bhfuil sé éasca a bheith tuirseach tar éis dó tiomáint ar feadh i bhfad. Má tá an suíochán ró -éadomhain, b'fhéidir nach dtacaítear go leordhóthanach le tosach thigh na ndaoine scothaosta, rud a théann i bhfeidhm ar scaipeadh fola na gcos. Dá bhrí sin, ba cheart go gcinnteodh dearadh doimhneachta do dhoimhneacht suíochán réasúnta gur féidir leis na daoine scothaosta a gcuid pluide a scíth a ligean go nádúrtha agus a nglúine a lúbadh ar uillinn mheasartha nuair a bhíonn siad ina suí, agus ag an am céanna, is féidir leis an gcúl an cúlra a chur in oiriúint go compordach chun an taithí tiomána is fearr a bhaint amach. $ $ $